Der Titel bezieht sich auf mein untreues Mopped. Der Motorschaden hat sich als so schwerwiegend herausgestellt, dass es einem wirtschaftlichen Totalschaden gleichkommt. Die Gute hatte wohl ein Problem, von dem ich nichts mitbekommen hatte. Der Ursprung des kapitalen Schadens muss gute 6.000 Km zurückliegen und ich habe ihn erst wahrgenommen, als es hoffnungslos zu spät war. Verabschiedet haben sich Pleuel, Kurbelwelle, Nockenwelle, Schlepphebel, ja im Grunde alles, was der Motor zum Leben braucht.
Der Einzylinder war auch denkbar ungeeignet meinen Anforderungen zu entsprechen. Das Mopped ist für mich ein vollwertiger PKW-Ersatz, welches ich das ganze Jahr über fahre. So komme ich jährlich auf 10 bis 15.000 Km Fahrleistung. Die Vernunft sagt da schon, dass es mindestens zwei Zylinder sein sollten. Bei der KTM kam noch hinzu, dass alle 5.000 Km eine Inspektion anstand, welche nicht gerade als billig zu verbuchen war.
Also habe ich nach einem Zweirad gesucht, dass meinen Anforderungen besser entspricht. Verliebt habe ich mich auf Anhieb in eine Triumph Speed Triple in der herrlichen Farbe blazing orange. Die Speed Triple hat, ganz triumphtypisch, drei Zylinder, die ihr einen unverkennbaren Klang bescheren. Das Mopped ist ein Vorführmotorrad des Händlers meine Vertrauens und steht da wie neu. Auf dem Zählwerk hat sie akzeptable 6.000 Km. Der Preis passt auch und so steht meine Kaufentscheidung zu 99% fest.
Für die Technikinteressierten hier noch ein paar Eckdaten:
- Motor: Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihen-Dreizylinder mit Ausgleichswelle
- Hubraum: 1050 ccm
- Bohrung/Hub: 79 x 71,4 mm
- Verdichtung: 12:1
- Leistung: 97 kW (131 PS) bei 9.250 U/min
- Drehmoment: 105 Nm bei 7.500 U/min
- Fahrwerk vorne: 43mm Showa Upside-Down-Telegabel, voll einstellbar, 120mm Federweg
- Fahrwerk hinten: Showa Monoshock mit Ausgleichsbehälter, voll einstellbar, 141mm Federweg
- Bremsen vorne: 2 x 320 mm schwimmende Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo 4-Kolben- Festsättel mit je 4 Einzelbelägen, Radial- Handpumpe
- Bremse hinten: 220mm Bremsscheibe, Nissin Doppelkolben- Schwimmsattel
- Länge: 2.115 mm
- Radstand: 1.429 mm
- Sitzhöhe: 815 mm
- Trockengewicht: 189 kg
- Tankinhalt: 18 l
Und hier noch zwei Bilder, dass ihr auch wisst in was ich mich verguckt habe und wofür ich demnächst wahrscheinlich Unmengen an Motorrad-Zubehör besorge:
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Bildquelle: victor9098
Die kommende Woche werde ich mir die Sache noch durch den Kopf gehen lassen und mich dann entscheiden 
.
Schon wieder! – Stress mit eBay Käufer
Das wird teuer
Merry X-Mas
Über Majeres
#mopped
Wow, sieht richtig gut aus..
Sorry wg Deiner alten Maschine, aber wenn Du dafür jetzt eine schnittige neue bekommst (und die dank Lotto auch leisten kannst), dann hat es am Ende vielleicht doch was gutes..
Wenn ich es mir leisten könnte, wäre das meine Wahl:
http://www.bikez.com/pictures/triumph/2004/20955_0_1_2_tiger_Image%20credits%20-%20Triumph.jpg
(Alos, wenn jemand zu viel Geld hat, der Andreas und ich wären als Testfahrer sicher nicht abgeneigt..)
@Matthias: Leider muss ich noch ein wenig drauflegen, daher 99% Kaufentscheid
. Aber ich denke sie wird es werden. Vielleicht sollte ich ihr im März einen ausgiebigen Ausflug nach Hannover gönnen? 
Die Tiger ist auch ein tolles Mopped. Ich habe sie zur Probe gesessen. Die Sitzposition ist sehr bequem, da hält man lange Touren gut darauf aus. Für mich ist sie für den täglichen Gebrauch allerings dann doch zu tourig
.
Nachtrag: Na klar testen wir gerne ein paar Semmeln, nur her damit
Sieht pfiffig aus… Mein Mann hatte auch mal was ähnliches und als ich dann den Führerschein machte hat er die Batterie aus seinem Teil ausgebaut… Warum nur? *kopfkratz*
Ich muss aber dazu sagen, dass ich der absolute Harley-Fan bin. Was anderes käme für mich nicht in Frage. Da komme ich wenigstens mit den Füßen auf den Boden und falle nicht bei jeder Ampel um *lol* (liegt daran, dass ich Probleme mit den Hüften habe und deswegen nicht genug Kraft nur in den Fußspitzen).
Da ich aber auch ein absoluter *Warmduscher* oder besser *Schönwetterfahrer* wäre, bleibe ich dann doch lieber bei meinem Topless-Roadster.
Woah,
was ein Gerät…
Wenn ich solche Maschinen sehe, ärger ich mich immer wieder, das ich nach langen Überlegungen doch nur den Autoführerschein gemacht habe. Und jetzt hat man immer wenig Zeit und noch weniger Lust nen Schein zu machen, als früher ^^
Ich kenn mich jetzt zwar absolut nicht mit Motorrädern aus… Fotografiere sie nur gerne, wenn da einer mit durch die Kurve petzt… gibt ja ein paar davon… aber sieht ganz gut aus
lG
Timo
@Crazy Girl: Vielleicht ein unbewusster Beschützerinstinkt der Auslöser für das Abklemmen der Batterie? Fragt sich nur wen oder was er beschützen wollte
.
. Aber der Roadster klingt auch in meinen Ohren gut 
Harleys mag ich nicht so gerne, die sind mir einfach zu plump und zu teuer
@Phil: Ich habe auch erst den Autoführerschein gemacht und etwas später den fürs Mopped. Einfach einen Monat die Pobacken zusammenkneifen und die Sache durchziehen
.
@Timo: Danke, ich bin schon gespannt wie sie sich fährt
.
Mein Männe wollte sicherlich sein Motorrad beschützen so wie ich ihn kenne
Die Tatsache, dass ich mit den Füßen kaum auf den Boden komme und so an jeder Ampel Gefahr laufe umzufallen ist ihm wohl doch zu heikel gewesen.
Ich freu mich auch schon wieder auf besseres Wetter, damit ich mal wieder “oben ohne” durch die Gegend brausen darf. Aber eigentlich würde ich vorher gerne noch ein paar Mal Skifahrn gehen, wir waren diese Saison noch gar nicht…
@Andreas:
Aber ein Monat ist doch schon sehr knapp, oder?
Obwohl, man braucht glaub ich nicht mehr ganz so viele theorie-Stunden wie beim Auto, wenn man den Autoführerschein sowieso schon vorher hat?
Und die praktischen Stunden, da kommts ja sowieso aufs Geschick des Schülers an…
Ps.:
Wenn ich einen Schein haben würde, hätte ich eine BMW F 650 zur verfügung…
Steht in der Garage, und mein Vater benutzt es kaum. Und los geworden ist er es auch nicht ^^
http://bimmerin.spb.ru/pics/moto/f650/95f650.jpg
Hoi Andreas, das Teil gefällt mir aber auch !! Bin ja für mich eher so der Cruiser-Typ. Aber schön finde ich das Teil trotzdem !! Bin gespannt, wann man zum Kauf gratulieren kann
Mein Bruder fährt auch. Hat ne hochgetunete 1100er Suzie. Als er sich das teil mal vor einigen jahren kaufte, fand er das noch klasse und spielte sogar mal mit dem Gedanken, bei der Isle of men mitzufahren. Das hat er aber verworfen, nachdem sich ein Kollege da zerlegt hat. Seine karre fähr ca. 280 km/h … ausgefahren hat er sie noch nie.
Hast du dir da offizielle Produktbilder “geliehen” O.o
@Crazy Girl: Da hätte ich genau wie dein Männe auch bedenken
.Auf besseres Wetter warte ich auch schon sehnsüchtig…
@Phil: Das geht schon in einem Monat, man muss sich nur mit dem Fahrlehrer entsprechend abstimmen, dann kommt das zeitlich hin. So habe ich es damals gemacht
. Die 650er ist sehr gut geeignet für Fahranfänger. Da hättest Du ein tolles Einstiegsmopped.
@Rio: So ein Joghurtbecher ist nichts für mich. Ich hatte zwei Jahre lang einen Sportler und habe mich darauf nicht wohlgefühlt. Bei der vorgebeugten Sitzhaltung lastet einfach zu viel Druck auf den Handgelenken. Das wird auf die Dauer unangenehm oder man muss ständig mindestens 120 Klamotten fahren, damit der Wind den Druck wegnimmt
.
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Gratulieren dürft ihr. Ich war gestern am späten Nachmittag den Kaufvertrag unterschreiben
@Carsten: Ich weiss ehrlich nicht mehr von welcher Seite die Fotos stammen, Offizielle sind es auf jeden Fall nicht
.
Juhuuu, dann gratuliere ich dem neuen Besitzer mal
@Rio: Danke, Danke, dafür gibt es die nächsten zwanzig Jahre nichts zu Weihnachten
.
@Andreas:
Das mit dem abstimmen stimmt schon
Naja im mom. lässt es mein Geldbeutel nicht zu, aber ich hab ja noch ein paar jährchen Zeit
Ohje, willkommen im Club. Ich bekomme die nächsten 20 Jahre kein Geburtstagsgeschenk (iPone)
Aber DEINE Fotos sind es nicht
ERGO pöse Falle sein kann….
Heul nicht rum wenn du Post bekommst von nem freundlichen Anwalt
@Carsten: Hast ja Recht, Danke für den Hinweis! Ich habe sie auch gleich durch andere ersetzt. Flickr lässt grüssen (Creative Commons)
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